一、如果我在十字路口开车右拐和横行自行车刮擦，自行车没倒回头看我下就继续骑走了，我也没下车，算逃逸吗？
当场不报案，就算事后报案也不受理了，你这种情况与自行车刮擦，当事人自行车主当场没与你理论直接走了，你没下车，就算默认私了了，不算逃逸的。
二、开车右后视镜撞倒一辆自行车，人受伤，明天去交警队处理，责任怎么认定？我得注意什么？
1、你买的这些保险几乎不用你负责任何赔偿责任了，哪怕只是交强险也只够赔付对方了。
2、关于责任划分，交警队一般还是比较客观的，但是机动车与非机动车事故，一般会偏向非机动车少负一些责任，老生长谈的弱势群体原则。在这个问题上，你要注意的是，如果交警队出了事故责任认定书，你如果觉得不合理，要在认定书规定的期间上申请复议。
3、至于负多少责任，不好明确说死，我认为大概是主责到同责之间。
三、今天开车与骑自行车发生刮擦，当时是从后视镜刮擦一下我就从反光镜里看骑自行车和人没摔倒，我也没下车查
你也太小心了吧，这种情况别人不会报警的，再说了傻子都知道报警时当事人必须在事发现场的，现在人家既然自己走了那么就说明她没有什么事啊，你放心吧。
四、开车时最危险的视觉盲区在哪个位置？
开大型车辆，尤其是工程车、罐车最需要注意右边的人和车，右前侧有盲区；另外左拐弯时，驾驶室左角位置的车辆钢架也容易挡住司机视线；开车时需要特别注意。而之所以车辆驾驶室右侧有那么多大大小小，不同朝向的反光镜，就是为了减少右侧的视觉盲区。
行人及骑车人，如果处于工程车右侧大灯正前方或者右侧，一定要保持适当的安全距离（最好在3m以上），否则工程车司机很可能看不到你。右前轮附近的盲区是最危险的区域。
下面为实验：
实验一：汽车右侧A柱盲区最大行人应距离汽车3m以上
针对两厢家用轿车A车的实验中，当陈先生站在汽车右侧A柱旁，距离车身50cm，坐在驾驶座上的黄先生告诉我们，透过前挡风玻璃，只能看到陈先生的头发和一点点背部。而在陈先生向前向后分别移动超过25cm的区间后，驾驶座上的黄先生才只能清楚地看到他的上半身。由此可见，当行人靠近车辆50cm以内时，两厢轿车右侧A柱的视觉盲区是50cm。
接下来，我们用同样的方法请陈先生在A车的左侧A柱和左右两侧C柱分别进行测试，测试的结果是左侧A柱和左侧C柱几乎没有视觉盲区，而右侧C柱的视觉盲区是30cm。
紧接着，我们又做了一个测试发现，当行人距离汽车3m以上的时候，基本不存在视觉盲区。这就意味着，在现实道路上，我们建议您至少与汽车保持3m以上的距离。
实验二：“儿童”测试:轿车前后盲区较大孩子切忌汽车前后玩耍
这次的实验，我们首先在B车的车头放置80cm的雪糕筒，然后请驾驶座上的司机用对讲机指挥，慢慢向外移动雪糕筒，直到看到雪糕筒顶部时喊停。所测得的B车前部盲区是0.6m。
紧接着，用同样的方法，在车尾放置80cm高度的雪糕筒进行实验。B车是吉普类车型，在驾驶座后排坐椅中间设置有头枕，当将B车后排座位中间的头枕升到最高位置时（头枕高度为11cm），B车后部盲区纵向距离达10.6m，而将头枕降到最低位置时，后部盲区纵向距离降至5m。
两厢家用轿车A车，车头比B车要低20cm，即使车量前方的人紧贴车头，驾驶员仍可以看到前面的人颈部。但是这并不说明A车没有前部盲区，当车前人将高度下降至60cm时，A车的盲区也会出现。A车尾部的视觉盲区纵向距离是4m。
值得一说的是，我们进行实验的是一个雨天，驾驶员视线模糊，整个实验的数据都是在驾驶员注意力高度集中的情况下测试所得。现实道路上，如果也遇到这样的天气，汽车的视觉盲区还可能会更大。
所以在这里，我们一方面要提醒驾驶者，在启动车辆前最好先观察前后是否有孩子在玩耍，尤其是雨天更要警惕汽车前后突然窜出的孩子。而另一方面，我们也要提醒各位家长，平常要记得叮嘱孩子，不要在汽车的前后玩耍，更不要突然冲出马路。
资料来源于：汽车右A柱盲区最大 行人离车3米最安全
五、交通安全常识
安全行车十五想：
出车之前想一想，检查车况要周详；
马达一响想一想，集中精力别乱想；
起步之前想一想，观察清楚再前往；
自行车前想一想，中速行驶莫着忙；
要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；
遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；
转弯之前想一想，需防左右有车辆；
会车之前想一想，先慢后停多礼让；
超车之前想一想，没有把握别勉强；
倒车之前想一想，注意行人和路障；
夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；
通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；
雨雾天气想一想，防滑要把车速降；
长途行车想一想，劳逸结合放心上；
停车之前想一想，选择地点要适当。
1 、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；
2 、靠路边行走，横过道路走证马线．’做到“一停、二看、三通过” ;
3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、．不追车扒车、不抛物击车；
4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；
5 、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；
6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；
7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动
行车安全歌谣
出车之前讲安全，遵守法规保平安。
开车之前要检查，细心观察除隐患。
车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。
车速千万不能快，十次事故九次快。
中速行驶好处多，千万不能开飞车。
转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。
减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。
两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。
下坡首先让上坡，空车应该让重车。
超车之前先鸣号，道路不宽不能超。
强行超车危险大，赌气开车更可怕。
城镇车马行人多，行车牢记守规则。
判断情况要准确，处理问题要灵活。
火车道口易闯祸，一慢二看三通过。
简易公路小桥多，不要桥上来会车。
山路崎岖险情多，注意转弯和会车。
下山不要放空挡，上山不要急冲坡。
下雨行车条件差，容易打滑最可怕。
方向油门运用好，防止车辆两边跑。
冰雪路滑车似船，处理情况要提前。
风雪雨雾视线暗，车速一定要减慢。
夜间行车视线差，灯光不好有危险。
急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。
前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。
以上经验用血换，行车安全在心间。
为了你我他幸福，开车一定要安全。 一、行走须知
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；
3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；
4、不准在公路上玩耍、嬉闹；
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆；
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；
7、不准在道路上学骑车；
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；
应急事件处理
上下楼梯，安全第一；不要追逐，不可拥挤。
打闹玩耍，危险游戏；生命可贵，倍加珍惜。
通过走道，不可拥挤；上操下操，特别注意。
不追不闹，不急不躁；靠右慢行，安全记牢。