一、电动车维护电池一般能用多久？
3-6个月左右。
一般新电池质保过了6个月以后就不会更换新电池，而是周转电池。周转电池质保期有6个月，新电池质保期过了10 个月以后，商家就会给你更换维护电池，维护电池的保修期有2个月。
锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右，寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反，需要用尽后再充电，电池长期不用时，需隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。
扩展资料：
注意事项：
避免过度日晒和雨淋，雨雪天气仍然可以骑行，行驶速度应适当降低，刹车注意增加制动距离，防止侧滑和掉头等，以免危及人身安全。电动自行车虽然有良好的防水性能，但经过水潭，积水等地时，应注意涉水高度不能高于轮毂，防止电机进水造成损坏，平时不要高压水柱冲洗，以免电子部件及配线浸水造成损坏。
除了正常使用方法除外，日常的维护保养也是很重要的。日常维护保养做得好，将有助于延长电动车的使用寿命。例如经常进行一些表面的除尘清洁工作，定期给前后轴心中轴、链条、飞轮和刹车线等添加润滑剂，定期请专业维修中心进行保养等等。
参考资料来源：百度百科-维护电池
参考资料来源：人民网-电动车充电注意“四个不要”
二、电动车电池可以用多久
1.如果是长寿命铅酸电池，一般在2-3年，如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年；2.电池的寿命都能达到1000-2000次放电，以此数据作参考，假设每天完成1次充放电，一年365次；3.那么理论上电池可以使用3-6年，这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%（此标准无国标参考）；4.另外，在车辆质保的5年中，4S店会定期对电池进行检测，如发现性能降低的模块，就会建议更换；电动汽车电池的寿命是看使用情况的，一般是3年左右，长的话可以5年以上；5.纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；6.纯电动汽车，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
三、电动车电瓶用多久需要更换，需要注意什么？
首先，我们从电池正常使用情况下来看。由于目前主流的电动车电池为铅酸电池与锂电池，而铅酸电池一般最大充放电次数为360次左右，这意味着电动车正常行驶情况下，三天进行一次充电的话，电动车电池大约可以用3年。而锂电池最大充放电次数为500多次，同样三天进行一次充电的话，电动车电池大约可以用4年半。因此，从这一层面看，无论是锂电池，还是铅酸电池，在正常行驶情况下，3到5年才需要更换一次新电池。
其次，我们从电池过度使用情况下来看。很多用户喜欢把电动车用来拉货，或者长距离行驶，这使得电动车会出现一天一充的情况，而这意味着电动车电池使用寿命会被过早消耗。以铅酸电池而言，大约只能用1年，而锂电池也是最多也只能用1年半。当然，在这种情况下，电动车电池还可能出现被拉伤，甚至提前报废的情况。因此，从这一层面看，过度使用电动车，1到1年半就需要更换一次新电池了。
最后，我们从电池轻度使用情况下来看。一些用户由于平常使用电动车的频率较低，而他们很可能一周才进行一次充电，而这对电池的损耗就相对较小。以铅酸电池而言，考虑电池老化问题，大约可以用5年，而以锂电池而言，大约可以用7年左右。因此，从这一层面看，无论是锂电池，还是铅酸电池，在轻度使用情况下，5到7年才需要更换一次新电池。当然，用户需要注意的是，如果长时间不使用电动车，电池还可能会出现硫化使电池寿命缩短的情况，所以，最少得保持一周一充的频率。
总之，电动车电池多久需要换新，是根据用户使用频率来算，如果频率越高，更换周期就越短。当然，如果在日常生活中，养成良好养护习惯，可以在一定程度上延长电池的更换周期。
电动车电瓶三年需要更换。注意电动车的电瓶不骑也练，两个月充一次电，把电放完再充。设计不容易坏电瓶。
大约三年，尽量不要大充电大放电，以免损伤电瓶极板，所以平时应该小电流，经常充一充，以保持满电状态。
再不起鼓包额情况下，大品牌的车要比小品牌的使用年限有可能要长一些，控制器，电机电流都对电池有影响，还有一些骑行习惯等。最简单的就是你新的时可以跑100骑2-3年了甚至更长现在就能跑20-30了可能就需要换了。
四、电动车维护电池能用多久
维护电池一般可以用1年，新电动自行车的电池1年-1.5年换一次，电动车一般使用寿命是3-5年。
电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池；24V12AH的电池由于续行里程较短，消费者选择的比较少。
扩展资料：
在实际使用过程中，充足电到底能行驶与许多因素有关，与厂家有关的因素主要是电机的效率特性、蓄电池的容量和寿命特性，与其它客观情况有关的因素为：骑行者的体重、经常骑行的路面情况、是否需要经常使用刹车、骑车人的骑行习惯如何等等。
电池容量是会随着使用时间的增长逐步变小的，充足电可以行驶的距离也会随之减少，当旧电池的最大行驶距离不能满足一天的交通需要时，就可以考虑将蓄电池送去维护或更换新电池。
参考资料来源：百度百科――电动车