山地车后面飞轮老是响是怎么回事?

一、山地车后面飞轮老是响是怎么回事?

山地车后面飞轮老是响的原因：

1、飞轮空转的“哒哒”声，这是山地车骑行中正常的声音，只要停止踩踏飞轮就会发出“哒哒”的声音。

2、后拨的变速线过紧或过松，造成的后拨移位同时也推动链条移位，使链条与飞轮摩擦发出的不规则声音。这种声音只有在踩踏时才有声音。可以通过调整变速线微调螺丝来解决。

二、我买了辆自行车~捷按特的山地车，为什么变速的时候车子齿轮会发出响声？而且有时会有噔噔的声音为什么啊？

原因很简单，是因为你的变速杆没变好，你调调位置（稍微向前或向后一点）试几回找到最佳的位置就会好，一下就可以变换到上一轮或下一轮不会有响声！试试！我的变速车以前的就是有你说的这种情况！是很正常的！

再一个原因可能是链子缺油也会响！

三、自行车变到26档后骑着一直有声音，链条好像卡了一样，求解决方法

1、你是24速的变速系统吧？

2、如果是的话，那属于正常情况，6分属于跨界飞轮，2~6档可以，3~6档位也可以；这样就造成了2~6档位时，链条可能会摩擦到前拨链器；就一直有摩擦声音；

3、你可以换到3~6档位去试试，就没有声音了；

4、这个是没法避免的，因为有横向张力的问题，变速器的前拨链器一般都不能准确定位到三个牙盘的所有档位，一般只可以定位到两个牙盘的范围；24速系统中，3飞和6飞都属于跨界档位，不是2~3档位摩擦，就是2~6档位摩擦；没法调整两全的，不过一般人不会用到三个牙盘这样大幅度的变速了；要不就是用大牙盘、中牙盘；要不就是中牙盘、小牙盘；

5、你可以把前拨链器的H螺丝调节一点，让前拨链器靠近一点大牙盘，2~6档位就没声音了；但是如果你偶尔用到2~3档位时候，又会有摩擦声音了，或者就根本就变不到2~3档位去了。

6、变速的话，必须要踩踏，才会变速到位，你说的今天没有踩踏就变速了，是偶尔的情况，可能是高速情况下，链条靠惯性变挡成功的。

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