株洲汽车博览园既是汽车城也是汽配城，是一站式的汽车交易服务中心。
目前最新的湖南汽配城就是株洲汽车博览园，里面有很多4S店入驻，形象店，二手车交易，车检站，车管所，新能源汽车研发等等。
2019汽配行业现状和未来发展趋势分析
2019汽配行业现状和未来发展趋势分析汽车产业链从销售到后市场，都在发生深刻的变革。那么，新零售时代，汽车销售将何去何从?随着汽配相关政策落地以及产业链信息化改造的加深，汽配产业链结构将会发生深刻变革;汽车保有量的稳步上升和车龄的增加，助推2019年汽配行业市场规模突破5000亿;国内汽修厂数量远超美国市场的事实，使得汽配市场的集中度要低于美国;汽配市场成熟时期的市场格局为4S店占比低于20%，头部创新公司占据30%，剩余超过一半由各地区域性经销商共享;在市场所有玩家中，综合来看，我们更看好汽配B2B+直营的模式。回顾美国汽车市场，经过上百年历史发展，汽车后市场已然进入成熟稳定期，在这个领域的上市公司中，汽配行业四大独立连锁巨头赫然在前，合计锁定30%的汽配行业市场份额。反观国内市场，汽配行业尚处于最初级的起步阶段，虽然已有部分创新者暂露头角，但是依然掩盖不了市场整体高度分散、流通环节冗长以及运营效率低下等问题。汽车配件行业市场前景分析汽配产业链结构将会发生深刻变革。政策上，配件体系的逐步规范化，包括对非授权配件的扶持会深刻影响配件的生产、流通和消费环节;技术上，对传统产业链的信息化升级改造，极大地提升流通环节的效率，竞争力低下的批发商和经销商会逐步被整合，汽配城作为落后的消费场景，终将走向没落;供给端，原厂配件供应商依然多样化发展，但占比将下降，非原厂件供应商更加集中，占比将逐